数字经济
T3出行推出新享出租 为苏州数字经济发展提供助力
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摘要:

数字化时代,全国各地都非常重视当地的数字经济发展,近日,T3 出行就推出了其新业务——新享出租,探索传统出租车巡网一体化的有效道路,为苏州数字经济发展提供助力。

  数字化时代,全国各地都非常重视当地的数字经济发展,近日,T3 出行就推出了其新业务——新享出租,探索传统出租车巡网一体化的有效道路,为苏州数字经济发展提供助力。

  4 月8 日,T3 出行旗下新享出租在苏州上线运营,乘客通过“T3 出行”App或小程序即可轻松叫到出租车。

  T3 出行出租车事业部负责人李书恒介绍,“这是对传统出租车的数字化升级。”T3 新享出租在苏州首批接入出租车近1000 辆,与传统巡游出租车不同的是,这批出租车既可以接线下扬招单,也能线上接单。据介绍,市民打开“T3 出行”App,选择“一键呼叫”出租车,无需输入始发地、目的地,就可以呼叫到半径3.5 公里范围内的出租车。

  T3 出行对巡网一体化的探索,主要体现在对大数据、互动性的利用上。李书恒向大家介绍到:一方面,针对扬招出行的市民,T3 新享出租推出了“智乘码”,乘客扫码即可实现在线支付、行程分享、在线评价、失物找回、行程追溯等数字化功能,使出行更加高效;另一方面,T3 出行会将乘客的线上需求与路上巡游的出租车进行匹配,为出租车司机智能派单。同时,针对出租车司机师傅完单、乘客给予服务好评等,T3 出行都将给予奖励,希望通过这种方式,对司机和乘客进行双向引导,改进出租车服务效率和乘客的出行体验。

  接下来,T3 出行还将实现平台和出租车的实时数据互通,对乘客需求和出租车运力进行更精准匹配。举例来说,出租车司机接到扬招订单并开始服务后,平台就会显示车辆为“载客”状态,不再向司机派发线上订单;乘客可以实时查看附近出租车的,营运状态,轻松掌握出租车距打车点的实际距离和预计到达时间等信息,节约出行的时间成本。

  传统出租车巡网一体化是产业数字化转型的一个重要方面。随着数据的累积,借助“智橙云”SAAS系统的大数据能力,T3 出行将精准预测线下打车需求,帮助出租车公司科学调度车辆,优化各枢纽场站的通行效率,整体降低出租车的空驶率,提升出租车的运营效率。

  T3 出行在促进苏州出租车行业智能化转型升级的同时,也为苏州数字经济发展提供助力。未来,借助T3 新享出租积累的海量数据,T3 出行还可对交通拥堵等情况进行更准确地分析和预判,为政府部门进行科学决策提供可靠参考,为打造智慧交通和智慧城市提供数据支持。

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