共享的概念在近几年得到了充分的视线！共享单车、共享充电宝、共享汽车等，在早期的时候共享的概念确实让很多用户感觉很新奇，但是随着押金问题的愈演愈烈，导致很多用户对于共享产品的信任越来越低！共享单车是较早的共享产品，已经发布就受到了业内外广大的关注，一定程度上缓解了多地的交通压力，对于环境的保护也有很大的帮助。

共享的概念自共享单车开始得到了很大的发展和延伸！但是在这个过程中，各种问题的爆发，让“共享”变得越来越难以发展！共享单车中的巨头ofo最近就在面临有史以来最大的危机，如果ofo没能妥善解决这个问题，那么面临的将会是信任崩塌，最终走向破产！这在共享单车市场已经是有过前例了。

因为是共享单车界的巨头，所以很多对于出行有布局的公司都希望能够掌握这关键的一个公司！这也正是滴滴加入ofo的原因，但是ofo没有想到的是，滴滴的存在阻碍了ofo接受更大投资人的帮助！阿里巴巴在早些时候就收购了高德，这就表明了马云对于“出行市场”也是很有想法的！虽然马云接连领投ofo的融资，但是因为都是属于教后期的投资，对于ofo的掌控并没有多大！而滴滴公司就不一样，在很早就布局ofo，现在在ofo中有很大话语权，至少在与其他企业的合作中，如果滴滴没有签字就很难进行！

滴滴希望ofo成为自己大出行布局中的一个业务，但是显然ofo对此并没有多大的兴趣！也正是由此ofo和滴滴的矛盾逐渐浮在水面上了，就在近日，ofo的创始人也首次，表明ofo终于被钱给难倒了！不仅没有钱进入，更是面临多个伙伴的讨债，用户也不断地退押金让ofo的处境更是雪上加霜！现在的ofo面临有史以来最大的苦难，这个之前风光无限的独角兽现在却被钱给困扰着！而对于次，估计阿里的态度是：滴滴的态度很关键！确实，阿里早就有投资ofo的想法了，但是因为滴滴一直不签字，所以这个事情一直没有落实！

有人会问，ofo怎么会被钱难倒呢！全国各地投放了那么多的车，每个月收上来的钱不够还债吗？确实，如果ofo面临的这个问题是在夏秋这两个季节的话，ofo可能会获得较大的资金回笼，但是不要忘了，现在全国各地已经渐渐步入寒冷的气候了，在这样的条件下很多人出行选择共享单车就会急剧减小，更别谈ofo还有那么多的竞争对手了！所以如果现在滴滴同意阿里对ofo投钱的话，帮助ofo度过这个危机的话，等来年回或许ofo能够重新焕发生机，所以现在滴滴的态度确实是很重要，当然也要阿里现在还愿意投资ofo！对于此事，您有什么看法？